深圳道路交通環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)定期、系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)噪聲污染問(wèn)題，為相關(guān)部門(mén)提供科學(xué)依據(jù)，以便采取相應(yīng)的治理措施。同時(shí)，噪聲監(jiān)測(cè)還有助于評(píng)估城市軌道交通噪聲治理效果，為進(jìn)一步優(yōu)化治理方案提供數(shù)據(jù)支持。

CCEP認(rèn)證街道村鎮(zhèn)功能區(qū)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由全天候戶外傳聲器、噪聲采集分析單元、聲源自動(dòng)識(shí)別單元等組成，可自動(dòng)識(shí)別自然環(huán)境的典型聲源；管理平臺(tái)包含子站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、審核、聲源識(shí)別審核與分析等功能，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、監(jiān)測(cè)設(shè)備遠(yuǎn)程質(zhì)控、GIS地圖可視化展示等，可有效增強(qiáng)業(yè)務(wù)管理能力和服務(wù)效能。

蟲(chóng)鳴鳥(niǎo)叫蛙鳴聲音類(lèi)別AI識(shí)別系統(tǒng) HTTP協(xié)議是指通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)算法，對(duì)環(huán)境中的噪聲進(jìn)行分類(lèi)，以判斷其可能的來(lái)源和類(lèi)型。例如，區(qū)分機(jī)器噪聲、人聲噪聲、交通噪聲等。

生活噪聲聲紋/聲源AI識(shí)別技術(shù)盒子 二次開(kāi)發(fā)采用深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法實(shí)現(xiàn)音頻事件的識(shí)別分類(lèi)。通過(guò)卷積操作對(duì)音頻進(jìn)行時(shí)域特征和 logmel 頻域特征的提取，并結(jié)合波形的時(shí)域特征和頻域特 征作為音頻的有效特征，再通過(guò)卷積采樣進(jìn)一步獲取特征圖，最終以全連接網(wǎng)絡(luò)分類(lèi)器實(shí)現(xiàn)特征的類(lèi)別分類(lèi)。

夜市商業(yè)街噪聲擾民監(jiān)控系統(tǒng) 噪音分貝儀器，高集成度一體化設(shè)計(jì)，工業(yè)級(jí)品質(zhì)，高度適應(yīng)戶外環(huán)境，高準(zhǔn)確度噪聲傳感器，雙色LED屏幕超過(guò)限值變色，可二次開(kāi)發(fā)，開(kāi)放API接口，提供立桿，三腳架，壁掛三種安裝方式，市電與太陽(yáng)能供電自動(dòng)切換，免費(fèi)PC端與手機(jī)端云平臺(tái)數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)。